तेरह अधिक इलेक्ट्रिक कार मॉडल नए सरकारी अनुदान के लिए पात्र हैं।
ड्राइवर कुछ खरीद के साथ £ 1,500 बचा सकते हैं निसानरेनॉल्ट और Vauxhall मॉडल, परिवहन विभाग (DFT) ने कहा।
छूट को स्वचालित रूप से बिक्री के बिंदु पर लागू किया जाएगा।
यह चार सिट्रोएन कारों को मंगलवार को पहले अनुदान-योग्य मॉडल के रूप में घोषित करने के बाद आता है।
आने वाले हफ्तों में अधिक मॉडलों को अनुमोदित किए जाने की उम्मीद है क्योंकि निर्माताओं के अनुप्रयोगों का मूल्यांकन स्थिरता मानकों के खिलाफ किया जाता है।
नई £ 650 मिलियन इलेक्ट्रिक कार अनुदान योजना वाहन के हरे रंग की क्रेडेंशियल्स के आधार पर, £ 1,500 या £ 3,750 को बचाने के लिए £ 37,000 तक की लागत वाली कुछ नई इलेक्ट्रिक कारों को खरीदने वाले मोटर चालकों को सक्षम बनाती है।
अब तक घोषित सभी मॉडल £ 1,500 के अनुदान के लिए पात्र हैं।
परिवहन सचिव हेदी अलेक्जेंडर ने कहा: “इस सप्ताह अकेले घोषित 17 कार मॉडल पर छूट के साथ, हम परिवारों के लिए इलेक्ट्रिक जाने के लिए आसान और सस्ता बनाने के अपने वादे पर पहुंच रहे हैं।
“यह ड्राइवरों का समर्थन करने के बारे में है, लोगों की जेब में पैसे वापस लाने और उन नौकरियों और विकास का निर्माण करने वाले हैं जो ब्रिटेन को आगे बढ़ाएंगे।”
एफ टी पहले से कहा गया था कि कई ड्राइवर ईवी खरीदने के लिए “प्रमुख बाधा” के रूप में अपफ्रंट लागत का हवाला देते हैं और अनुदान कीमतों को कम कर देगा, इसलिए वे “अपने पेट्रोल और डीजल समकक्षों से अधिक निकटता से मेल खाते हैं”।
हालांकि, छाया परिवहन सचिव रिचर्ड होल्डन ने कहा: “श्रम मंत्रियों के फैसले के लिए विदेशी कारों के लिए करदाताओं के 650 मिलियन पाउंड के पैसे सौंपने का फैसला, विदेशों में बनाई गई कारों के लिए, विक्षिप्त है।
“एक भ्रमित रोलआउट और बॉटेड प्रोत्साहन के साथ यह नवीनतम गड़बड़ केवल चीजों को बदतर बना रही है।
“लेबर ने कठिन दबाए गए करदाताओं से आगे वैचारिक जुनून लगा दिया है, जो पिछले साल लेबर के विनाशकारी बड़े पैमाने पर कर बढ़ोतरी के बजट के बाद आने वाले करों में अरबों की बैरल को घूर रहे हैं, जो पहले से ही 100,000 से अधिक लोगों को डोल कतार में शामिल हो गए हैं।
“लेबर के भारी-भरकम मेडलिंग आत्मविश्वास को नुकसान पहुंचा रहा है, ब्रिटिश नौकरियों को जोखिम में डाल रहा है, और प्रतिस्पर्धा में ब्रेक लगा रहा है।
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“उपभोक्ताओं और बाजार को क्लीनर प्रौद्योगिकियों में संक्रमण को चलाने के लिए भरोसा किया जाना चाहिए, न कि इस क्लूलेस सरकार।”
आरएसी के प्रमुख नीति साइमन विलियम्स ने कहा: “सरकार की पुनर्जीवित इलेक्ट्रिक कार अनुदान के लिए क्वालीफाई करने वाली कारों की एक और लहर अभी तक अधिक स्वागत योग्य समाचार है।
“यह अन्य निर्माताओं को देखने के लिए बहुत सकारात्मक है जो अनुदान के ग्रीन उत्पादन लक्ष्यों को पूरा नहीं करते हैं, जो उनकी कीमतों को कम करते हैं।
“स्विच बनाने के इच्छुक लोगों के पास अब पहले से कहीं अधिक बेहतर मूल्य वाले वाहनों का एक व्यापक विकल्प है। यह केवल इलेक्ट्रिक मोटरिंग में संक्रमण को गति देने में मदद कर सकता है।”
ऑनलाइन वाहन बाज़ार ऑटो ट्रेडर कहा कि इसने इलेक्ट्रिक कारों के लिए ब्याज में एक स्पाइक देखा है क्योंकि अनुदान की घोषणा की गई थी, कुछ ब्रांडों में रुचि के साथ।
निसान मोटर जीबी के प्रबंध निदेशक जेम्स टेलर ने कहा कि इसके मॉडल पात्र होंगे “यूके की विद्युतीकरण यात्रा में एक रोमांचक कदम” है।
वक्सहॉल में उनके समकक्ष स्टीव कैटलिन ने कहा कि निर्माता “वर्षों से ब्रिटेन को विद्युतीकृत करने के लिए प्रतिबद्ध है”।
सरकार के शून्य उत्सर्जन वाहन (ZEV) जनादेश के तहत, इस वर्ष यूके में प्रत्येक निर्माता द्वारा बेची गई कम से कम 28% नई कारों को शून्य उत्सर्जन होना चाहिए, जिसका अर्थ है कि आमतौर पर शुद्ध इलेक्ट्रिक।
सभी निर्माताओं के अलावा, वर्ष की पहली छमाही के दौरान यह आंकड़ा 21.6%था।
एनर्जी एंड क्लाइमेट इंटेलिजेंस यूनिट थिंक टैंक में परिवहन के प्रमुख कॉलिन वॉकर ने चेतावनी दी कि इलेक्ट्रिक कार अनुदान योजना के प्रभाव को ज़ेव जनादेश में हाल के परिवर्तनों से “कम” किया जा सकता है, जिसका मतलब है कि उन निर्माताओं के लिए यह आसान होगा जो जुर्माना से बचने के लिए लक्ष्यों को पूरा नहीं करते हैं।
उन्होंने कहा कि यह जोखिम “ईवी बिक्री को कम करता है”।
सरकार ने 2030 से पूरी तरह से पेट्रोल और डीजल कारों और वैन की बिक्री पर प्रतिबंध लगाने का वादा किया है।
यहां इलेक्ट्रिक कार अनुदान के लिए पात्र हैं: Citroen: E-C3, E-C4, E-C5 और E-Berlingo.Renault: अल्पाइन A290, मेगन, 4, 5 और दर्शनीय।