निसान के शेयर होंडा टर्निंग साउथ के साथ विलय की रिपोर्ट पर डुबकी लगाते हैं

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जापानी कार निर्माता निसान प्रतिद्वंद्वी होंडा के साथ विलय की बातचीत का समर्थन कर रहा है। विलय का अनुमान लगाया गया था $ 50 बिलियन से अधिक

एक नई होल्डिंग कंपनी के तहत संघर्षरत कंपनी को एकीकृत करने के लिए पिछली योजना से एक तेज मोड़ में, होंडा ने निसान को अपनी सहायक कंपनी, निक्केई बिजनेस डेली और अन्य स्थानीय मीडिया ने बुधवार को बताया।

निककेई ने कहा कि निसान के भीतर “मजबूत विरोध” इस प्रस्ताव के पीछे वार्ता से हटने के अपने फैसले के पीछे था। टोक्यो स्थित निजी ब्रॉडकास्टर टीबीएस ने एक समान रिपोर्ट प्रकाशित की।

अखबार ने कहा कि दिसंबर में एक होल्डिंग कंपनी की स्थापना पर चर्चा शुरू की गई थी, लेकिन दोनों कंपनियों ने एकीकरण अनुपात और अन्य स्थितियों पर असहमत होने के कारण लड़खड़ाया।

निसान ने एक बयान में कहा कि उसने आधिकारिक तौर पर कुछ भी घोषणा नहीं की थी, लेकिन दो कंपनियां “रिपोर्ट की सामग्री सहित विभिन्न चर्चाओं को आगे बढ़ाने के चरण में हैं।”

“हम एक दिशा स्थापित करने और फरवरी के मध्य के आसपास एक घोषणा करने की योजना बनाते हैं।”

टीएसए द्वारा अपने व्यापार को निलंबित करने से पहले बुधवार को टोक्यो स्टॉक एक्सचेंज में निसान स्टॉक ने 4.8% की गिरावट दर्ज की, जिसमें कहा गया कि विलय के रद्द होने पर मीडिया रिपोर्ट को सत्यापित करने की आवश्यकता है।

होंडा के शेयर 8.2% अधिक बंद हो गए, एक बिंदु पर लगभग 12% बढ़ गए।

निसान और होंडा दिसंबर में सहमत हुए दुनिया के तीसरे सबसे बड़े वाहन निर्माता को बनाने के लिए बलों में शामिल होने पर बातचीत शुरू करने के लिए-टेस्ला और चीनी इलेक्ट्रिक वाहन फर्मों के साथ पकड़ने के लिए एक बोली के रूप में देखा गया।


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निसान के लिए अशांत समय

होंडा के सीईओ ने उस समय जोर देकर कहा था कि यह निसान के लिए एक खैरात नहीं था, जिसने पिछले साल पहले हाफ नेट प्रॉफिट में 93% की गिरावट की रिपोर्ट करने के बाद हजारों नौकरी में कटौती की घोषणा की थी।

चीन में विदेशी ब्रांडों के लिए व्यापार कठिन रहा है, जहां BYD जैसे इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता इस तरह से आगे बढ़ रहे हैं क्योंकि कम प्रदूषण वाले वाहनों की मांग बढ़ती है।

निसान ने एक अशांत दशक का सामना किया है, जिसमें पूर्व बॉस कार्लोस घोसन की 2018 की गिरफ्तारी भी शामिल है, जिन्होंने बाद में जमानत दी और एक संगीत उपकरण बॉक्स में छुपा जापान भाग गया

चीन ने जापान को पिछले साल सबसे बड़े वाहन निर्यातक के रूप में पछाड़ दिया, ईवीएस के लिए सरकारी समर्थन द्वारा मदद की।

टोयोटा के बाद होंडा और निसान जापान के नंबर 2 और 3 ऑटोमेकर हैं।

वे पहले से ही पिछले साल ईवी सॉफ्टवेयर और अन्य प्रौद्योगिकियों के बीच घटकों पर एक साझेदारी का पता लगाने के लिए सहमत थे, अगस्त में मित्सुबिशी मोटर्स द्वारा शामिल एक पहल।

लेकिन छोटे ऑटोमेकर के प्रमुख ने कहा कि इस सप्ताह यह अंतिम निर्णय लेगा कि क्या फरवरी के मध्य में होंडा-निसान विलय वार्ता में शामिल होना है या बाद में।

दिसंबर में, रिपोर्टों में कहा गया है कि ताइवानी इलेक्ट्रॉनिक्स बीहेमोथ फॉक्सकॉन ने बहुसंख्यक शेयर हासिल करने के लिए निसान से असफल रूप से संपर्क किया था।

इसने कथित तौर पर रेनॉल्ट को निसान में अपनी 35 प्रतिशत हिस्सेदारी बेचने के लिए कहा – एक पीछा जो विलय वार्ता की घोषणा से पहले पकड़ में रखा गया था।

निसान ने एक अशांत दशक का सामना किया है, जिसमें पूर्व बॉस कार्लोस घोसन की 2018 की गिरफ्तारी भी शामिल है, जिन्होंने बाद में जमानत पर छलांग लगाई और जापान को एक संगीत उपकरण बॉक्स में छुपा दिया।

कंपनी को अरबों डॉलर के कर्ज से भी दुखी किया गया है जो अगले दो वर्षों में कथित तौर पर परिपक्व हो जाएगा।

© 2025 एएफपी



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