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नई दिल्ली में टाटा नेक्सन ईवी सर्विस सेंटर में आग लग गई, जिससे कार पूरी तरह नष्ट हो गई. मालिक ने बीमा और डीलर की असहयोगिता की शिकायत की. मामला ईवी हैंडलिंग पर सवाल उठाता है.
घटना के 8 महीने बाद भी कार मालिक को डीलर की ओर से कोई मदद नहीं मिली है.
हाइलाइट्स
- टाटा नेक्सन ईवी सर्विस सेंटर में आग लगी.
- मालिक को बीमा और डीलर से मुआवजा नहीं मिला.
- मामला ईवी हैंडलिंग और बीमा प्रक्रियाओं पर सवाल उठाता है.
नई दिल्ली. इलेक्ट्रिक कारों में आग लगने की खबरें अक्सर हमारे सामने आती रहती है. इस कड़ी में एक और घटना सामने आई है जो अपने आप में चौंकाने वाला केस है. एक दुर्भाग्यपूर्ण और चिंताजनक घटना में, एक टाटा नेक्सन ईवी में आग लग गई. खास बात ये है कि कार में आग तब लगी जब गाड़ी मरम्मत के लिए सर्विस सेंटर में खड़ी थी. यह कार एक दुर्घटना के बाद मरम्मत के लिए लाई गई थी और आग में पूरी तरह से नष्ट हो गई.
क्या है पूरा मामला?
कार के मालिक के अनुसार, “एक रात मैं एक छोटे से हादसे का शिकार हो गया. मैं घर लौट रहा था और भारी बारिश हो रही थी. सड़क पर निर्माण कार्य चल रहा था और कोई चेतावनी संकेत नहीं थे. सड़क के किनारे एक बड़ा गड्ढा पानी से भरा हुआ था. मेरी गाड़ी उसमें गिर गई. ईवी होने के कारण यह उम्मीद के मुताबिक स्टार्ट नहीं हो रही थी, इसलिए अगले दिन हमने इसे सर्विस सेंटर में छोड़ दिया.”
कैसे लगी आग?
सर्विस सेंटर ने आग का कारण बैटरी की क्षति बताया. हालांकि, जल्द ही समस्याएं पैदा हो गईं. सर्विस टीम ने शुरू में मालिक को एक नई गाड़ी — कथित तौर पर एक टाटा हैरियर न्यूनतम लागत पर देने का मौखिक आश्वासन दिया, लेकिन कोई औपचारिक कार्रवाई नहीं की गई. आश्वासनों के बावजूद, अब आठ महीने से अधिक समय बीत चुका है और कोई समाधान नहीं हुआ है.
कार मालिक भरता रहा EMI
मालिक की परेशानियों में और इजाफा हुआ क्योंकि वाहन फाइनेंस पर था और वह जली हुई गाड़ी की ईएमआई भरते रहे. और भी बुरा यह कि यूनाइटेड इंडिया इंश्योरेंस, बीमाकर्ता, ने कथित तौर पर आईडीवी (इंश्योर्ड डिक्लेयर्ड वैल्यू) दावा को मंजूरी देने से इनकार कर दिया, और केवल बैटरी पैक के लिए मुआवजा देने की पेशकश की. कार के मालिक ने इस घटना का विवरण बैजू एन नायर के वीडियो में साझा किया है. “पहले दो महीने वे बहुत सहयोगी और सहायक थे (मौखिक रूप से मुझे ब्रांड की कोई भी कार बहुत कम लागत पर देने की पेशकश की) लेकिन अब वे अपने वादे पर कायम नहीं हैं और मेरी बीमा दावा करने में भी मदद नहीं कर रहे हैं. साथ ही वे घटना का कोई सबूत या रिपोर्ट भी नहीं दे रहे हैं,” मालिक ने जोड़ा.
निराश मालिक ने अपने अनुभव को रेडिट पर भी साझा किया, जिसमें डीलर और बीमाकर्ता की असहयोगिता को उजागर किया. समुदाय के सदस्यों ने उन्हें पुलिस FIR दर्ज कराने, उपभोक्ता फोरम से संपर्क करने और सोशल मीडिया का उपयोग करके इस घटना को उजागर करने की सलाह दी. यह मामला दुर्घटना के बाद ईवी की हैंडलिंग, इंश्योरेंश क्लेम प्रोसेस और डीलर की जिम्मेदारी पर सवाल उठाता है.