सुरक्षा चिंताओं और देरी के बीच नासा ने आर्टेमिस चंद्रमा कार्यक्रम में बड़े बदलाव की घोषणा की: “हमें बुनियादी बातों पर वापस जाना होगा”

नासा के नए प्रशासक जेरेड इसाकमैन ने एजेंसी में बड़े बदलाव की घोषणा की है आर्टेमिस चंद्रमा कार्यक्रम शुक्रवार को, यह स्वीकार करते हुए कि 2028 में चंद्रमा पर अंतरिक्ष यात्रियों को उतारने की एजेंसी की योजना जमीनी स्तर पर काम करने के लिए एक और तैयारी मिशन के बिना यथार्थवादी नहीं थी।

उन्होंने कहा कि नासा अब 2027 में एक अतिरिक्त उड़ान जोड़ेगा जिसमें अंतरिक्ष यात्री नेविगेशन, संचार, प्रणोदन और जीवन समर्थन प्रणालियों के विस्तृत परीक्षणों और मिलन प्रक्रियाओं को सत्यापित करने के लिए कम-पृथ्वी की कक्षा में नए वाणिज्यिक चंद्रमा लैंडरों के साथ डॉक करेंगे।

बदले में, उस उड़ान के बाद 2028 में कम से कम एक और संभवतः दो चंद्र लैंडिंग मिशन होंगे जिनमें पिछली उड़ान से सीखे गए सबक शामिल होंगे।

लक्ष्य विकासवादी चरणों में आर्टेमिस उड़ानों को अंजाम देते हुए विशाल अंतरिक्ष प्रक्षेपण प्रणाली रॉकेट के प्रक्षेपण की गति को तेज करना है – ऐसे मिशनों का प्रयास नहीं करना जो एक साथ कई अप्रयुक्त प्रौद्योगिकियों और प्रक्रियाओं पर निर्भर हों।

इसाकमैन ने सीबीएस न्यूज़ को बताया, “हम चरणों में वहां पहुंचेंगे, जैसे-जैसे हम और अधिक सीखेंगे, जोखिम कम करना जारी रखेंगे और हम उस जानकारी को बाद के डिजाइनों में शामिल करेंगे।” “हमें बुनियादी बातों पर वापस जाना होगा।”

इसाकमैन ने सीबीएस न्यूज के अंतरिक्ष योगदानकर्ता क्रिश्चियन डेवनपोर्ट के साथ एक साक्षात्कार में और फिर शुक्रवार को एक संवाददाता सम्मेलन के दौरान योजना की रूपरेखा प्रस्तुत की।

यह घोषणा नासा के स्वतंत्र एयरोस्पेस सुरक्षा सलाहकार पैनल की तीखे शब्दों वाली रिपोर्ट जारी होने के दो दिन बाद आई, जिसमें मौजूदा योजनाओं को बहुत जोखिम भरा माना गया था।

पैनल ने मूल आर्टेमिस III चंद्रमा लैंडिंग मिशन के लिए आवश्यक “प्रथम” की संख्या के बारे में चिंता जताई और सिफारिश की कि नासा अधिक संतुलित जोखिम स्थिति बनाने के लिए कार्यक्रम को “पुनर्गठित” करे।

इसाकमैन ने शुक्रवार को कहा, “यह दिलचस्प है कि बहुत सी चीजें जिन्हें हम संबोधित कर रहे हैं वे सीधे उन बिंदुओं पर जाती हैं जो उन्होंने अपनी रिपोर्ट में उठाए हैं।” “मैं यह नहीं कह सकता कि हमने वास्तव में इस पर सहयोग किया है क्योंकि मैं आम तौर पर सोचता हूं कि ये सभी बहुत स्पष्ट अवलोकन थे।”

संशोधित योजना भी नासा की तरह ही आई है लॉन्च करने के लिए संघर्ष कर रहा हूं आर्टेमिस II मिशन में देरी चार अंतरिक्ष यात्रियों को चंद्रमा के चारों ओर यात्रा पर भेजने के लिए एक उड़ान पर।

प्रक्षेपण की योजना फरवरी की शुरुआत में बनाई गई थी, लेकिन हाइड्रोजन रिसाव की मरम्मत करने और हाल ही में, इंजीनियरों को रॉकेट के ऊपरी चरण में हीलियम दबाव की समस्या को ठीक करने के लिए समय देने के लिए इसमें देरी हुई। लॉन्च अब कम से कम 1 अप्रैल तक रुका हुआ है।

इसाकमैन ने कहा कि आर्टेमिस III मिशन, जिसके 2028 में चंद्रमा के दक्षिणी ध्रुव के पास अंतरिक्ष यात्रियों को उतारने की उम्मीद की गई थी, को अब फिर से परिभाषित और पुनर्निर्धारित किया जाएगा – 2027 में लॉन्च किया जाएगा, लेकिन चंद्रमा पर नहीं। इसके बजाय, अभी तक नामांकित अंतरिक्ष यात्री एलोन मस्क के स्पेसएक्स और जेफ बेजोस के ब्लू ओरिजिन में विकास के तहत व्यावसायिक रूप से निर्मित चंद्र लैंडरों में से एक या दोनों के साथ घर के करीब कक्षा में मिलेंगे और डॉक करेंगे।

विचार यह है कि अंतरिक्ष यात्रियों के साथ चंद्रमा पर उतरने का प्रयास करने से पहले मूल्यवान निकट-अवधि की उड़ान का अनुभव प्राप्त किया जाए। आर्टेमिस III के तहत, नासा को 2028 में दो चंद्रमा लैंडिंग मिशन लॉन्च करने की उम्मीद है, आर्टेमिस IV और V, एक या दोनों लैंडर का उपयोग करके, और उसके बाद प्रति वर्ष एक मूनशॉट के साथ जारी रहेगा।

“हमें चंद्रमा तक पहुंचने में क्या मदद मिलती है? निश्चित रूप से, एक या आदर्श रूप से दोनों लैंडरों के साथ मुलाकात और डॉकिंग, जो आपको एक वाहन के कुछ एकीकृत परीक्षण करने का अवसर देता है, जिस पर हम अगले वर्ष उन अंतरिक्ष यात्रियों को चंद्रमा की सतह पर ले जाने के लिए निर्भर रहेंगे,” इसाकमैन ने सीबीएस न्यूज़ को बताया।

संशोधित आर्टेमिस III मिशन अंतरिक्ष यात्रियों को नए स्पेससूट का परीक्षण करने का मौका भी देगा जिनका उपयोग भविष्य में चंद्रमा पर चलने वाले करेंगे।

इसाकमैन ने कहा, “यह वास्तव में माइक्रोग्रैविटी में सूट रखने का एक अवसर है, भले ही हम उनमें वाहन से बाहर न जाएं। आपको इससे बहुत अच्छी सीख मिलती है।”

पृथ्वी की कक्षा में एक या दो लैंडर डॉकिंग के साथ आर्टेमिस III परीक्षण उड़ान अपोलो 9 की अवधारणा के समान है, जिसने 1969 में उड़ान परीक्षणों के लिए पृथ्वी की कक्षा में एक कमांड मॉड्यूल और लैंडर लॉन्च किया और मार्ग प्रशस्त करने में मदद की। अपोलो 11 चार महीने बाद उतरना.

इसाकमैन ने कहा कि स्पेसएक्स और ब्लू ओरिजिन “दोनों मौजूदा समझौते के हिस्से के रूप में बिना चालक दल के लैंडिंग प्रदर्शन करना चाहते हैं।”

उन्होंने कहा, “इसलिए हम चंद्र लैंडिंग पर भविष्य की सफलता के लिए दोनों विक्रेताओं को स्थापित करने के लिए इसका लाभ उठाना चाहते हैं।” “यह करने का यह उचित तरीका है, अगर यह समय के परिप्रेक्ष्य से काम करता है, तो दोनों के साथ मिलन और डॉक करने में सक्षम होना। … यह, फिर से, ’28 में उतरने के लिए उच्च आत्मविश्वास का अवसर प्राप्त करने के लिए आगे बढ़ने का सही तरीका है।”

2028 में आर्टेमिस IV और V मिशन सेवा के लिए तैयार समझे जाने वाले किसी भी लैंडर का उपयोग करेंगे। एक अधिकारी ने कहा, यदि केवल एक कंपनी का लैंडर उपलब्ध है, तो उस लैंडर का उपयोग दोनों मिशनों के लिए किया जाएगा। यदि दोनों उपलब्ध हैं, तो एक का उपयोग एक उड़ान के लिए और एक का दूसरी उड़ान के लिए किया जाएगा।

2028 के अंत से पहले आर्टेमिस III, IV और V को लॉन्च करना आसान नहीं होगा, और इसाकमैन ने कहा कि यह आवश्यक है कि नासा अपने कार्यबल का पुनर्निर्माण करे और उच्च लॉन्च ताल का समर्थन करने के लिए तकनीकी क्षमता हासिल करे, हर 18 महीने में एक उड़ान से आगे बढ़े और हर साल एक उड़ान की ओर बढ़े। उन्होंने तर्क दिया कि उस गति से जोखिम कम हो जाएगा।

उन्होंने कहा, “जब आप इन मुख्य दक्षताओं को हासिल कर लेते हैं और अपनी मांसपेशियों का व्यायाम करना शुरू कर देते हैं, तो आपके कौशल में कमी नहीं आती है।” “यह अधिक सुरक्षित है। और हां, आप जोखिम कम कर रहे हैं, क्योंकि आप चंद्रमा पर जाने से पहले पृथ्वी की निचली कक्षा में चीजों का परीक्षण करने में सक्षम हैं, जो कि हमने अपोलो युग के दौरान किया था।”

उन्होंने कहा कि आर्टेमिस प्रक्षेपण की वर्तमान धीमी गति के लिए उन्होंने नासा के ठेकेदारों को दोषी नहीं ठहराया। इसके बजाय, “हमें (अतीत में) बेहतर निर्णय लेने चाहिए थे और कहना चाहिए था, आप आर्टेमिस II से आर्टेमिस III के साथ चंद्रमा पर उतरने के लिए नहीं जाएं।”

सुरक्षा सलाहकारों ने “उच्च जोखिम” योजनाओं में बदलाव का आह्वान किया

आर्टेमिस ओवरहाल की घोषणा एलएयरोस्पेस सेफ्टी एडवाइजरी पैनल की एक रिपोर्ट जारी होने के दो दिन बाद की गई थी, जिसमें कहा गया था कि स्पेसएक्स लैंडर का उपयोग करके 2028 में आर्टेमिस II से सीधे चंद्र टचडाउन पर जाने की मूल योजना में सुरक्षा का उचित मार्जिन नहीं था और यह वास्तविक रूप से प्राप्त करने योग्य प्रतीत नहीं होता था।

पैनल ने उस मिशन के वर्तमान स्वरूप में आवश्यक “प्रथम” की संख्या के बारे में चिंता जताई और सिफारिश की कि नासा “आर्टेमिस III और भविष्य के मिशनों के लिए अधिक संतुलित जोखिम स्थिति बनाने के लिए आर्टेमिस कार्यक्रम का पुनर्गठन करे।”

इसाकमैन द्वारा उल्लिखित योजना सुरक्षा पैनल द्वारा उठाए गए कई मुख्य मुद्दों को संबोधित करती प्रतीत होती है।

अधिकारियों ने कहा कि इसाकमैन ने स्पेसएक्स और ब्लू ओरिजिन दोनों के साथ लैंडर विकास में तेजी लाने पर चर्चा की थी और दोनों ही इसमें शामिल थे। उन्होंने बोइंग के साथ त्वरित आर्टेमिस ओवरहाल पर भी चर्चा की, जो एसएलएस रॉकेट का प्रबंधन करता है और इसके विशाल पहले चरण का निर्माण करता है; यूनाइटेड लॉन्च एलायंस, रॉकेट के ऊपरी चरण के निर्माता, ओरियन-बिल्डर लॉकहीड मार्टिन और अन्य आर्टेमिस ठेकेदारों के साथ।

अधिकारी ने कहा, सभी सहमत थे।

बोइंग डिफेंस, स्पेस एंड सिक्योरिटी के अध्यक्ष और सीईओ स्टीव पार्कर ने एक बयान में कहा, “बोइंग आर्टेमिस मिशन का एक गौरवान्वित भागीदार है और हमारी टीम अमेरिकी अंतरिक्ष नेतृत्व के लिए नासा के दृष्टिकोण में योगदान करने के लिए सम्मानित महसूस कर रही है।” “हम बढ़ी हुई मांग को पूरा करने के लिए तैयार हैं।”

इसाकमैन ने यह भी कहा कि एजेंसी एसएलएस रॉकेट के ऊपरी चरण के अधिक शक्तिशाली संस्करण को विकसित करने के लिए काम रोक देगी, जिसे एक्सप्लोरेशन अपर स्टेज या ईयूएस के रूप में जाना जाता है। इसके बजाय, नासा एक “मानकीकृत,” कम शक्तिशाली चरण के साथ आगे बढ़ेगा, लेकिन एक ऐसा चरण जो उड़ानों के बीच बड़े बदलावों को कम करेगा और समान लॉन्च गैन्ट्री का उपयोग करेगा।

मूल आर्टेमिस वास्तुकला के तहत, नासा ने एसएलएस रॉकेट के कई संस्करणों की योजना बनाई, जिसमें वर्तमान में उपयोग में आने वाले “ब्लॉक 1” वाहन से लेकर अधिक शक्तिशाली ईयूएस-सुसज्जित ब्लॉक 1 बी और अंततः उन्नत ठोस रॉकेट बूस्टर का उपयोग करके एक और भी बड़ा ब्लॉक 2 मॉडल शामिल है। बाद के दो संस्करणों में एक लम्बे मोबाइल लॉन्च गैन्ट्री के उपयोग की आवश्यकता थी, जो पहले से ही कैनेडी स्पेस सेंटर में निर्माणाधीन था।

नासा के एसोसिएट एडमिनिस्ट्रेटर अमित क्षत्रिय ने एक बयान में कहा, “बाद के आर्टेमिस मिशनों को शुरू करने के लिए एसएलएस और ओरियन स्टैक के कॉन्फ़िगरेशन को बदलना अनावश्यक रूप से जटिल है।”

“आर्टेमिस उड़ानों के पूरे अनुक्रम को क्षमता के चरण-दर-चरण निर्माण का प्रतिनिधित्व करने की आवश्यकता है, प्रत्येक चरण हमें लैंडिंग मिशन को पूरा करने की हमारी क्षमता के करीब लाता है। प्रगति करने के लिए प्रत्येक चरण को काफी बड़ा होना चाहिए, लेकिन इतना बड़ा नहीं कि हम पिछली सीखों के कारण अनावश्यक जोखिम उठाएं।”

परिणामस्वरूप, नासा “मानकीकृत” ऊपरी चरण को जोड़ने के साथ एसएलएस के वर्तमान संस्करण पर कायम रहेगा। कोई अन्य विवरण उपलब्ध नहीं कराया गया.

इसाकमैन ने सीबीएस साक्षात्कार को यह कहकर समाप्त कर दिया कि उड़ान-परीक्षणित हार्डवेयर, एक पुनर्जीवित कार्यबल और अधिक अपोलो जैसी प्रबंधन रणनीति कहानी का केवल एक हिस्सा है।

इसाकमैन ने कहा, “एक और घटक है जिसकी आवश्यकता है, और वह है कक्षीय अर्थव्यवस्था, चाहे यह कम-पृथ्वी की कक्षा में हो या चंद्र सतह पर।”

“हमें कुछ ऐसा करना होगा जिससे हम अंतरिक्ष और चंद्रमा की सतह से उससे अधिक मूल्य प्राप्त कर सकें जो हम उसमें डालते हैं। और इसी तरह आप वास्तव में एक अर्थव्यवस्था को प्रज्वलित करते हैं, और इसी तरह हम जो कुछ भी अंतरिक्ष में करना चाहते हैं वह हमेशा करदाताओं पर निर्भर नहीं रहता है।”

क्रिश्चियन डेवनपोर्ट

इस रिपोर्ट में योगदान दिया।

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