14 मई, 2025 को नेवार्क, न्यू जर्सी में नेवार्क लिबर्टी इंटरनेशनल एयरपोर्ट पर टरमैक पर विमानों को देखा जाता है।
माइकल एम। सैंटियागो | गेटी इमेजेज न्यूज | गेटी इमेजेज
फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन ने शुक्रवार को कहा कि यह न्यूयॉर्क शहर क्षेत्र में सेवा करने वाले तीन मुख्य हवाई अड्डों में से एक, नेवार्क में उड़ान कटौती का विस्तार करने का प्रस्ताव कर रहा है, अक्टूबर 2026 के माध्यम से यह हवा का सामना करना जारी है यातायात नियंत्रक की कमी और भीड़ के मुद्दे।
मई में, एफएए ने न्यू जर्सी के नेवार्क लिबर्टी इंटरनेशनल एयरपोर्ट पर 2025 के अंत में एक श्रृंखला के बाद उड़ान में कटौती का आदेश दिया। प्रमुख विघटन पर यूनाइटेड एयरलाइन्स हब जिसने सैकड़ों उड़ानों को छीन लिया और उम्र बढ़ने वाले अमेरिकी हवाई यातायात नियंत्रण प्रणाली के बारे में अलार्म उगल दिया।
एफएए ने कहा कि शुक्रवार को कम उड़ान दरों का लक्ष्य “स्टाफिंग और उपकरण चुनौतियों के कारण उड़ान में देरी को कम करते हुए सुरक्षा बनाए रखना जारी रखना है, जिसके परिणामस्वरूप नेवार्क में और बाहर यात्रा की।”
पिछले महीने, इंस्पेक्टर जनरल के परिवहन विभाग के कार्यालय ने कहा कि वह एफएए के 2024 के फैसले की जांच करेगा, जो न्यूयॉर्क से कुछ नेवार्क हवाई यातायात नियंत्रकों को फिलाडेल्फिया में स्थानांतरित करने के लिए स्टाफ की कमी को संबोधित करने और न्यूयॉर्क शहर-क्षेत्र के हवाई क्षेत्र को भीड़भाड़ में डाल देगा। अप्रैल और मई में नेवार्क के हवाई क्षेत्र की देखरेख करने वाले हवाई यातायात नियंत्रकों के लिए दो गंभीर संचार आउटेज के बाद समीक्षा हुई।
एफएए को पिछले साल जुलाई के अंत में फिलाडेल्फिया में एन 90 के रूप में जाना जाने वाले न्यूयॉर्क टर्मिनल रडार दृष्टिकोण नियंत्रण से 17 हवाई यातायात नियंत्रकों की आवश्यकता थी। न्यूयॉर्क ट्रेकॉन सबसे व्यस्त अमेरिकी सुविधाओं में से एक है। एफएए ने N90 में “लगातार कम स्टाफिंग स्तर और कम प्रशिक्षण सफलता दर” का हवाला दिया, जो नेवार्क हवाई क्षेत्र के नियंत्रण को स्थानांतरित करने के कारणों के रूप में, स्टाफ के स्तर को बढ़ावा देने और भीड़ को कम करने का लक्ष्य रखता है।
जुलाई में, एफएए ने अक्टूबर 2026 के माध्यम से न्यूयॉर्क शहर के हवाई अड्डों पर न्यूनतम उड़ान आवश्यकताओं में कटौती की।
एफएए लक्षित स्टाफिंग स्तरों से लगभग 3,500 हवाई यातायात नियंत्रक है। निकट-मिस घटनाओं की एक श्रृंखला ने हाल के वर्षों में सुरक्षा चिंताओं को उठाया है, जबकि लगातार स्टाफिंग की कमी ने कई सुविधाओं पर उड़ानों और मजबूर नियंत्रकों को अनिवार्य ओवरटाइम और छह-दिवसीय वर्कवेक काम करने में देरी की है।